O secretário Estadual de Transportes,
Avelino Neiva, revelou, durante entrevista ao Jornal do Piauí desta
sexta-feira (26), que o Governo Federal garantiu recursos da ordem dos
R$ 110 milhões para a construção da primeira etapa do novo porto de Luís
Correia. O porto foi assunto de capa da edição mais recente da Revista
Cidade Verde.
Evelin Santos/Cidadeverde.com
“Estamos
aguardando o orçamento da União. No final do abril é que vai sair a
dotação orçamentária e que será iniciada a licitação de empresa para que
possamos retomar a construção do porto”, explicou o gestor.
Fotos: Kleber Nogueira
O
recurso tem como origem a Secretaria Nacional dos Portos e a liberação
será assinada pela presidenta Dilma Roussef. Atualmente, o governo do
Estado possui contrato reincidido unilateralmente com a empresa que era
responsável pela construção.
“Quando
cheguei na pasta encontramos um relatório sobre as obras. Não tínhamos
caminho que não fosse a rescisão do contrato. Do jeito que estava, não
dava para continuar a obra. A engenharia que estava lá não era a adequada para se construir um porto”, disse.
A
primeira etapa vai consistir na construção do cais do porto. Toda obra
deve consumir recursos da ordem dos R$ 400 milhões, todos oriundos do
governo federal (R$ 50 milhões para dragagem e R$ 250 para a segunda
etapa de reconstrução).
“Toda
essa previsão está inserida no Programa de Aceleração do Crescimento
(PAC) e a obra deve ser concluída 840 dias, ou aproximadamente três
anos, a partir do início das obras”, revela Avelino Neiva.
Estrutura existente
“Aquilo
não é obra de engenharia. Não vamos desfazer nada. Tudo será
‘envelopado’ no novo projeto. Em termos técnicos, não há a menor
possibilidade de ser feita uma obra naquele espaço do jeito que está”,
afirma o secretário.
Fotos: Raoni Barbosa/Revista Cidade Verde

De acordo com o gestor, tudo foi fotografado para ter garantias técnicas
da construção. “Esse decreto vai nos dar o recurso para continuar. Ele
deve ser assinado até o final do mês de abril”, explica o titular da
pasta de Transportes.

Porto de Luís Correia no Nordeste
Avelino
Neiva criticou que o Piauí tem impulsionado através dos anos o
desenvolvimento de estados vizinhos e até pode ser apontado com o
responsável pelo “sucesso” portos vizinhos. O Piauí aparece como único
estado com litoral sem porto.
“Para
se ter porto é preciso ter cargas para escoar. Temos minério de ferro,
soja e tudo aqui no próprio Piauí para escoar pelo porto. Mas a
realidade é que o Piauí viabiliza os portos do Ceará e de Pernambuco.
Sempre fomos fornecedor para os investimentos do MA, PE e CE”, disse.( Cidadeverde.com )
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