O primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) - o trem rápido como é conhecido - faz sua primeira viagem inaugural em Teresina nesta segunda-feira (4). Durante toda a semana, o trem fará rota experimental. Do bairro Dirceu, zona Sudeste, ao Centro, o tempo de duração é de 22 minutos. A passagem custa R$ 0,80 e o primeiro vagão em funcionamento tem capacidade para transportar 600 passageiros.
Este mês, o trem funcionará em fase experimental em que a população poderá usar a locomotiva. São três vagões, chegando o último em agosto, pelo cronograma do governo. O funcionamento pleno do VLT está previsto para setembro e começará a substituir o metrô de Teresina, que está com maquinário bastante defasado.
O secretário de Transportes, Guilhermano Pires, destacou que os novos trens representam uma revolução no transporte de passageiros da capital.
"Essa é a primeira etapa da obra de modernização do Metrô. Já temos R$ 215 milhões garantidos através de uma operação da Caixa Econômica Federal. Esse dinheiro ser a suficiente para trocarmos os VLTs e reformamos a linha existente, mas a reforma de quatro estações e a compra de um centro de operações moderno", destacou.
"Essa é a primeira etapa da obra de modernização do Metrô. Já temos R$ 215 milhões garantidos através de uma operação da Caixa Econômica Federal. Esse dinheiro ser a suficiente para trocarmos os VLTs e reformamos a linha existente, mas a reforma de quatro estações e a compra de um centro de operações moderno", destacou.
Segundo Guilhermano, a segunda etapa passa pela ampliação das linhas é a compra de uma central de operação mais moderna.
"A segunda parte do recurso, mais ou menos R $ 215 milhões ser A possível duplicar a linha. Com uma nova ponte ferroviária sobre o Rio Poti, a reforma de cinco estações e estudamos a criação de mais quatro. No final de todo o processo deveremos ter 13 estações. As linhas duplicadas e seis composições de VLTs. A nova ponte sobre o Rio Poti e o Centro de Controle de Operações ", declarou.
A capacidade total dos três trens será de até 1.800 passageiros, por viagem. Cada um dos três trens pode levar 600 passageiros.
O senador Ciro Nogueira ( PP) falou da mudança para Teresina.
“É fundamental para a melhoria do transporte coletivo. O metrô faz parte disso. Mais rápido e confortável. É importante para que as pessoas tenham um transporte de qualidade. Nos próximos meses, já sentiremos os efeitos positivos na qualidade do transporte metroviário, proporcionando maior bem-estar aos nossos usuários, que contarão com um transporte econômico, confortável e seguro”, afirmou o senador.
Ele destacou a parceria com o ministério das Cidades. "Esta Está garantida. Investimentos de mais de 400 milhões. O futuro pode passar em outros bairros. Mas, a prioridade agora é melhorar o que já temos", disse.
Flash Lídia Brito
cidadeverde.
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